مادة نظام الفرامل

1- جـ

أسم الطالب: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

رقم الطالب . . . . . . . . . . .

1- اختار الإجابة الصحيحة بالعبارات التالية:
الإجابة الصحيحة +1 والإجابة الخطأ – 0.5 والإجابة المتروكة صفر درجة

·        وحدة القوة (نيوتن/ كيلوجرام/ بسكال)

·        عند الضغط بقوة ثابتة على بدال الفرامل فإن مسافة التوقف تزيد (بزيادة طاقة الحركة/ بقلة زمن رد فعل السائق/ باستخدام مؤازر)

·        زيادة التكبير الميكانيكي للبدال يزيد من (مسافة حركة البدال / قوة البدال / قوة ومسافة وحركة البدال)

·        يكون هناك تخلخل على جانبي غشاء مؤازر التخلخل في حالة (الضغط/ تثبيت الضغط / رفع القدم من) على الفرملة

·        في حالة عدم الضغط على البدال تكون الفتحات بصمام التحكم ( الجوي مفتوح والتخلخل مغلق / الجوي مغلق والتخلخل مفتوح / الجوي مغلق والتخلخل مغلق)

·        عند عطل المؤازر (لا تعمل الفرامل نهائياُ/ تعمل الفرامل ولكن تحتاج إلى مجهود أكبر/ تزداد قوة الفرملة)

·        المؤازر الهيدروليكي يكون (نفس القطر/ أكبر قطراً/ أصغر قطراً) بالنسبة لمؤازر التخلخل

·        ذراع الدفع للبدال وذراع الدفع لمؤازر التخلخل (يتصلان عن طريق قرص الإحساس برد الفعل/ لا يتصلان / يتصلان اتصال مباشر)

·        قبل البدء بعمل أي صيانة للمؤازر الهيدروليكي ينصح بالضغط على بدال الفرامل عدة مرات (تدبيل) والمحرك لا يعمل وذلك (لزيادة الضغط / للتخلص من الضغط / للتخلص من الهواء بالدائرة)

·        قوة الاحتكاك تعتمد على (مساحة الاحتكاك/ معامل الاحتكاك/ سرعة الاحتكاك)

 

ب- ضع علامة ( ) أو (×) أمام العبارات التالية:

الإجابة الصحيحة +1 والإجابة الخطأ – 1 والإجابة المتروكة صفر درجة

(  ) تأثير سرعة السيارة على مقدار طاقة الحركة بالسيارة أكبر من تأثير كتلة السيارة

(  ) زيادة طول البدال يزيد من التكبير الميكانيكي

(  ) التكبير الميكانيكي بالبدال يعمل على تكبير القوة والحركة المنقولة من البدال.

(  ) القوة المؤثرة على الاسطوانة الرئيسية تكون مجموع قوة ذراع دفع البدال وقوة المؤازر

(  ) قوة المؤازر تعتمد على مقدار التخلخل وليس على مساحة المؤازر

(  ) الصمام الأحادي يسمح بمرور الهواء من المؤازر لمجمع السحب وليس بالعكس                

(  ) عند الضغط على بدال الفرامل تكون فتحة الجو بصمام التحكم مغلقة وفتحة التخلخل مفتوحة

(  ) عند استخدام مؤازر التخلخل في سيارات الديزل نستخدم مضخة التوجيه المؤزَر

(  ) فرامل التثبيت تستخدم دائرة منفصلة عن فرامل الخدمة

(  ) خاصية المؤازر هي نسبة بين قوة خرج المؤازر على القوة الداخلة للمؤازر

 


3- أ) عرف التالي:

- نقطة التشبع للمؤازر

 

- العجلة التقصيرية (التباطئ)

 

ب) أجزاء مؤازر التخلخل:

1

2

3

جـ ما الغرض من وجود صمام أحادي الاتجاه (لا رجوعي)  بمؤازر التخلخل؟

 

3- تعرف على الأجزاء التالية:

 

 

أ-

ب-

جـ-

 

4 على ماذا تدل الأشكال التالية:

* ...........................................................................

* .......................................................................