Improve Fuel Economy - القيادة بكفاءة أعلى
home
Skip Navigation Links

Improve Fuel Economy - القيادة بكفاءة أعلى



القيادة بكفاءة أعلى
Fuel Efficient Driving Techniques


القيادة بسلاسة (الفائدة: 5-33%):

القيادة العنيفة (السرعة العالية, التسارع (التعجيل) العالي, والفرملة القصوى) كل ذلك يؤدي إلى استهلاك أعلى للوقود. القيادة الأكثر عقلانية وسلاسة قد توفر لك حولي 33% من اقتصاديات الوقود على الطرق السريعة و5% داخل المدينة. والقيادة السلسة أقل خطورة وأكثر أمناً لك ولمن حولك بالطريق, ولهذا فأن تغير أسلوب القيادة قد يوفر أكثر بكثير من تكلفة الوقود.
 

 

ملاحظة عدم زيادة السرعة القصوى (الفائدة: 7-23%):

على الرغم من أن كل سيارة تصل إلى الاستهلاك الأمثل للوقود عند سرعات مختلفة (أو مدى من السرعات) إلا أن مقدار المسافة المقطوعة لكل ميل تقل بمقدار عالي للسرعات الأكثر من 60 ميل/ساعة (96 كم/ساعة). ويمكن بالتقريب اعتبار أن كل 5 ميل/ساعة (8 كم/ساعة)  أعلى من 60 ميل/ساعة (96 كم/ساعة) تقلل اقتصاد الوقود بمقدار 7%.

 

تخلص من الأوزان الزائدة (الفائدة: 1-2% لكل 40 كيلوجرام):
تجنب الاحتفاظ بمتعلقات غير ذات أهمية في سيارتك, خاصة الثقيلة منها. كل زيادة
100 رطل (40 كيلوجرام) في سياراتك قد تؤدي إلى تقليل اقتصاديات الوقود بمقدار 2%. التقليل مبني على مقدار النسبة المئوية للوزن الزائد بالنسبة إلى وزن السيارة, وهذه سوف تؤثر أكثر للسيارات الصغيرة عنها في السيارات الكبيرة.

تجنب التشغيل الزائد على الحمل الخالي
(Idling:
التشغيل على الحمل الخالي يعطي
0 ميل/ساعة. السيارات بالمحركات الكبيرة تستهلك وقود أكثر عند التشغيل على الحمل الخالي من السيارات ذات المحركات الصغيرة.

استخدم جهاز التحكم في سرعة سير المركبة (Cruise Control):
استخدام جهاز التحكم في سرعة سير المركبة على الطرق السريعة يساعد على تثبيت سرعة السيارة, في جميع الأحوال, سوف يؤدي على توفير الوقود.

أستخدم نقلة فوق السرعة (Overdrive Gears):
عند استخدام نقلة فوق السرعة, فإن سرعة محرك السيارة سوف تقل, فإن ذلك سوف يوفر في الوقود ويقلل من تآكل المحرك.

 

الإبقاء على السيارة في حالة تشغيل جيدة

دائماً أجعل محرك سيارتك في حالة تشغيل جيدة (الفائدة: 4%):
توضيب السيارة الغير مضبوطة أو أنها لم تجتاز اختبار غازات العادم بالفحص الدوري سوف يؤدي إلى توفير الوقود بمقدار
4%, وذلك من خلال النتائج المبنية على نوع الإصلاح وكيفية أجراءة.
ضبط المشاكل الكبيرة مثل ضبط حساس الأكسجين تالف يمكن أن يزيد من توفير وقود قد يصل إلى
40%.

أفحص واستبدل منقي الهواء بانتظام (الفائدة: 10%):
استبدال منقي الهواء المسدود يمكن أن يحسن استهلاك الوقود بمقدار قد يصل إلى
10%.

دائماّ حافظ على الضغط  الصحيح لنفخ الإطار (الفائدة: 3%):
يمكن تحسين استهلاك الوقود بمقدار
3.3% بالمحافظة على الضغط الصحيح لنفخ الإطارات. فأن ضغط الإطارات الأقل من القيمة المقررة يمكن أن يزيد استهلاك الوقود بمقدار 0.4% لكل 1رطل/بوصة2 اقل في قيمة الضغط لجميع العجلات. الإطارات ذات النفخ الصحيح أكثر أماناً وأطول عمراً.

أستخدم زيت المحرك المنصوص عليه من الصانع (الفائدة: 1-2%):
يمكن تحسين استهلاك الوقود بمقدار 1-2% باستخدام زيت المحرك المنصوص عليه من الصانع. على سبيل المثال, باستخدام زيت محرك (10W-30) لمحرك مصمم لأن يستخدم زيت (5W-30) قد يقلل مقدار استهلاك الوقود بمقدار 1-2%. استخدام زيت (5W-30) لمحرك مصمم لأن يستخدم زيت (5W-20) يمكن أن يقلل استهلاك الوقود بمقدار 1-1.5%. ويمكنك أيضاً أن تلاحظ الزيوت المسجل عليها "محافظ للطاقة" “Energy Conserving” في شعار الأداء لوكالة المحافظة على البيئة (API) للتأكد من الزيت يحتوي على إضافات مقللة للاحتكاك.

 

استخدام التقنيات الحديثة

التقنيات الحديثة أصبحت الآن متوفرة!ّ الكثير من السيارات الحديثة تستخدم التقنيات الحديثة التي تؤدي إلى زيادة أداء السيارة وأمانها وتوفير الوقود.

 

متوسط زيادة الكفاءة

التقنية

تقنية المحرك (Engine Technology)

5%

تغير توقيت ومسافة حركة الصمامات (Variable Valve Timing &Lift)

يؤدي إلى تحسين كفاءة المحرك عن طريق جعل انسياب شحنة الهواء والوقود انسياب مثالي مع  تغير سرعة المحرك.  

 

7.5%

تعطيل بعض الاسطوانات عن العمل(Cylinder  Deactivation) 

يؤدي تعطيل بعض الاسطوانات عند عدم الحاجة إليهم إلي توفير الوقود.


7.5%

ا
لشحن الجبري (Turbochargers &  Superchargers)


يؤدي إلى زيادة قدرة المحرك, يمكن الصانع من تقليل حجم المحرك دون التضحية  بالأداء, أو زيادة الأداء دون تقليل اقتصاديات الوقود.

8%

دمج المقوم (السلف) مع المولد في وحدة واحدة
(Integrated Starter/Generator (ISG) System)

يقوم ذاتياً بإيقاف المحرك وتقويمه لتقليل استهلاك الوقود عند تشغيل المحرك عند الحمل الخالي.

11-13%

الحقن المباشر للوقود (Direct Fuel Injection)

يعطي أداء عالي مع استهلاك وقود منخفض.

تقنية ناقل الحركة(Transmission Technology)   

6%

ناقل حركة مستمر
(Continuously Variable Transmissions (CVTs))

مع وجود عدد لا نهائي من النقلات, يؤدي إلى تعجيل سلسل والذي يؤدي إلى توفير في الوقود.

7%

 

 ناقل حركة يدوي أوتوماتيكي
(Automated Manual Transmissions (AMTs))

 تجمع كفاءة النقل اليدوي مع الراحة للنقل الأوتوماتيكي (النقل يتم ذاتياً).

تقنية الإطارات(Tire Technology)   

2-6%  إطارات ذات مقاومة تدحرج منخفضة
(Lower Rolling Resistance Tires (LRR))

هذه الإطارات تستهلك طاقة أقل إثناء سير السيارة, وهي طاقة مستهلكه  نتيجة  انبعاج الإطار عند ملامسته الأرض أثناء دورانه عند سير السيارة.   

 

العودة لأعلى الصفحة