تاريخ السيارات- Automotive History

حدث في مثل هذا اليوم

This Day In History

1902
- "مارسيل رينو" يفوز بسباق السيارات بين "باريس- فيينا"انتاج أخر سيارة "باكارد"

- Marcel Renault Won the Paris-to-Vienna Race

1932
- تكوين شركة "أوتو يونيون أيه جي"

- The Formation of Auto Union AG

1956
- الرئيس "دوايت أيزنهاور" يوقع مشروع قانون إيرادات الطرق السريعة ليتحول إلى قانون

- President Dwight Eisenhower Signed into Law the Highway Revenue Act of 1956

1957
- "جيوسيب باشياجالوبي" ينظم أول سباق على حلبته المجددة

- Giuseppe Bacciagaluppi, Staged the First race at his Newly Remodeled Track

1967
- مقتل الممثلة "جين مانسفيلد" في حادث سيارة

- Actress Jayne Mansfield Dies in Car Crash

1985
- "جيم باتيسون" يشتري سيارة "جون لينون" رولز- رويس ذات الرسومات خاصة

- Jim Pattison Purchased John Lennon’s Custom-Painted Rolls-Royce Phantom V Limousine

 

- "مارسيل رينو" يفوز بسباق السيارات بين "باريس- فيينا" (1902):

http://silodrome.com/wp-content/uploads/2012/03/Marcel-Renault-1903.jpg

https://encrypted-tbn2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQnhLs83WoL3QWvyXcFIYRaDVbDsY6dPKo_kqe3cDngut8dq4Vc

http://8w.forix.com/f06/louis-renault-paris02.jpg

http://uniquecarsandparts.com/images/formula_one/F1_L57.gif

 

إنه في مثل هذا اليوم من سنة 1902, فاز مارسيل رينو Marcel Renault بسباق السيارات بين باريس وفيينا Paris-to-Vienna السباق الذي يشار إليه أحيانا بسباق الجائزة الكبرى السابع VII Grand Prix de l'ACF, وهو يقود سيارة رينو Renault من تصميمه الخاص. السباق بين المدن كان أكبر الاحداث الرياضية في تلك الحقبة. شاهد السباق  ثلاثة مليون شخص للهتاف لرينو وتشجيعه للفوز خلال 15:47:43 ساعة و 615 ميل (990 كم). هذه السباقات توقفت بسبب الحادث المأسوي لحد كبير في السنة التالية الذي تسبب في مقتل رينو بين باريس- مدريد Paris-Madrid race.


 لمزيد من المعلومات:
http://en.wikipedia.org/wiki/Marcel_Renault

 

 

- تكوين شركة "أوتو يونيون أيه جي" (1932):

http://www.chemnitzer-geschichtsverein.de/images/Chronik/Auto%20Union.jpg

http://www.fh-zwickau.de/fileadmin/ugroups/kfztech_sammlung/audi_tradition.jpg

http://www.cartype.com/pics/121/full/auto-union_poster_2.jpg

http://f.mypage.ru/cdfa05494be586fcd51e807c00f7a835_287c309718411e792f49ce0e1063035e.jpg

 

إنه في مثل هذا اليوم من سنة 1932, اندمجت الشركات أودي فيرك Audiwerke, هورش فيرك Horchwerke, ذشوباورموتورن فيرك Zschopauer Motorenwerke- DKW, قسم السيارات فاندرير Automobile Division of Wanderer, لتكوين اتحاد السيارات أيه جي Auto Union AG. والتي اتخذت رمزا لها مكون من أربعة حلقات تمثل كل حلقة واحدة من الأربع شركات المكونة للشركة.

الشركة تحولت على مر العقود إلى شركة أودي Audi AG التي تمتلك 99.55% منها مجموعة شركات فولكس واجن Volkswagen Group منذ 1966, في أعقاب شرائها على مراحل من شركة دايملر- بنز Daimler-Benz. قامت فولكس واجن بإعادة إطلاق العلامة التجارية مع تقديم مجموعة أودي أف103 Audi F103.    

أسم الشركة أودي يستند على الترجمة اللاتينية للقب مؤسس الشركة أوجست هورش August Horch, هورش بالألماني تعني أسمع listen, وترجمتها باللاتيني هي أودي audi. أودي هي واحدة من الثلاثة الكبار الألمان German Big 3 مصنعي السيارات الفاخرة وهم, أودي, وبي أم دابليو BMW, ومرسيدس- بنز Mercedes-Benz, والتي هم من أكثر ثلاث شركات مبيعا للسيارات الفاخرة في العالم.



لمزيد من المعلومات:
http://en.wikipedia.org/wiki/Auto_Union
http://en.wikipedia.org/wiki/Audi
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_automobile_manufacturers_of_Germany

 

 

- الرئيس "دوايت أيزنهاور" يوقع مشروع قانون إيرادات الطرق السريعة ليتحول إلى قانون (1956):

 Eisenhower Interstate System sign

Interstate 80 Business marker

Interstate 80 marker

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1f/Map_of_current_Interstates.svg/290px-Map_of_current_Interstates.svg.png

http://www.fhwa.dot.gov/publications/publicroads/06jan/images/wein6.jpg

http://4.bp.blogspot.com/-76Zew6XorL0/UMQwMOy388I/AAAAAAAAADg/uXH7otyjEHc/s1600/interstate+highway+system.jpg

 

إنه في مثل هذا اليوم من سنة 1956, وقع الرئيس الأمريكي دوايت أيزنهاور Dwight Eisenhower على مشروع قانون إيرادات الطرق السريعة لعام 1956 Highway Revenue Act of 1965 محولا أيه لقانون, وهو الذي يحدد سياسة الضرائب بهدف إنشاء صندوق لبناء أكثر من 42,500 ميل من الطرق السريعة بين الولايات. الخطة تدعوا إلى جمع 50 بليون دولار على مدى 13 عام لتمويل المشروع, والاعتماد بشكل كبير على زيادة الضرائب المفروضة على البنزين. ويعتقد أيزنهاور بأن نظام الطرق السريعة الاتحادية هو أعظم إنجاز له.  

لمزيد من المعلومات:
http://en.wikipedia.org/wiki/Federal_Aid_Highway_Act_of_1956
http://en.wikipedia.org/wiki/Interstate_Highway_System

 

 

- "جيوسيب باشياجالوبي" ينظم أول سباق على حلبته المجددة (1957):

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/9/97/Race_of_Two_Worlds_Trophy.jpg

http://i.ebayimg.com/00/s/NTEwWDQzNQ==/$%28KGrHqV,%21hEE6,Unw42%29BOqRgHlwsg%7E%7E60_35.JPG

http://www.tuttomclaren.it/approfondimenti/Monza%20I/image010.jpg

The trophy awarded to Jimmy Bryan for winning the 1957 running of the Race of Two Worlds on display at Indianapolis Motor Speedway Hall of Fame Museum

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b5/Circuit_Monza_1955_Oval.svg/220px-Circuit_Monza_1955_Oval.svg.png

http://static1.actualidadmotor.com/wp-content/uploads/2012/09/circuito-monza-1961.jpg

 

إنه في مثل هذا اليوم من سنة 1957, نظم جوسيبي باشياجالوبي Giuseppe Bacciagaluppi العضو المنتدب للأوتودرومو ناسيونالي (حلبة السباق الدولية) دي مونزا Autodromo Nazionale di Monza اول سباق على الحلبة المجددة, مباراة سباق بين أفضل 10 سائقين لإندي كار Indy Car وأفضل 10 سائقين لفورميلا وان Formula One في العالم. فاز جيمي بريان Jimmy Bryan من الولايات المتحدة بكأس العالمين Two Worlds Trophy وهو يقود سيارته ساليه رادستار Salih roadstar بسرعة 160 ميل/ساعة (257.49 كم/ساعة). السباق لم يفعل شيئا يذكر لتسوية النزاع لتقيم افضل السائقين في العالم, هل هو على الحلبة البيضاوية عالية السرعة للولايات المتحدة, أو الحلبة المتعرجة المسارات للجائزة الكبرى Grand Prix بأوروبا. في تلك الأيام, قام العديد من المتسابقين بسد الفجوة بين العالمين مثل جيم كلارك Jim Clark, الذي فاز بسباق إندي وفي نفس العام فاز ببطولة فورميلا وان. اليوم فإن أفضل السائقين في العالم يتنافسون على حلبة فورميلا وان, على الرغم من أن السيارات المصممة خصيصا جعل المقارنة بين هذين النوعين من السباق أكثر صعوبة للمقارنة.


لمزيد من المعلومات:
http://en.wikipedia.org/wiki/Race_of_Two_Worlds

 

 

- مقتل الممثلة "جين مانسفيلد" في حادث سيارة (1967):

http://24.media.tumblr.com/tumblr_m6zmx46ZSM1qzut9po1_500.jpg

http://www.lashorasperdidas.com/wp-content/uploads/2012/07/car.jpg

 

إنه في مثل هذا اليوم من سنة 1967, قتلت الممثلة الأمريكية جين مانسفيلد, في حادث سيارة التي كانت تستقلها عند اصطدامها بمؤخرة شاحنة على الطريق 90 السريع بين الولايات  Interstate-90 شرق نيو اروليانز, لويزيانا New Orleans, Louisiana.

الحادث حدث للسيارة بويك إليكترا موديل 1966 1966 Buick Electra, التي كانت تستقلها بقيادة سائق وصحبة محاميها (بالمقعد الأمامي), وبناتها الثلاث بالمقعد الخلفي. الحادث وقع على جزء مظلم من الطريق, السيارة اصطدمت بمؤخرة شاحنة كانت تسير أمامهم والتي كانت تسيير خلف شاحنة أخرى تحمل جهاز ينبعث منه دخان أبيض كثيف المستخدم لرش البعوض (والذي قد يكون حجب الرؤيا عن السائق). قتلت مانسفيلد والسائق والمحامي الجالسين بالقعد الأمامي من جراء الحادث, والثلاثة أطفال في المقعد الخلفي (كانوا على ما يبدوا نائمين) أصيبوا بجروح ولكنهم نجو من الحادث.

بعد الحادث أوصت الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) بتركيب عرضة/ صدام من الصلب تحت الصندوق  underride guard (بجميع المقطورات والشاحنات) لمنع اصطدام حافة الشاحنة الخلفية بزجاج السيارة الأمام عند انزلاق السيارة أسفل صندوق الشاحنة أو المقطورة. ولكن ذلك استغرق وقت طويل من مصنعي الشاحنات لتطبيقه. هذا العارضة يطلق عليها Mansfield bar أو يطلق عليها أيضا  أي سي سي بار bar ICC .

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b8/Underride_guard_full-width_impact_test.JPG/1024px-Underride_guard_full-width_impact_test.JPG

https://c2.staticflickr.com/4/3245/2984121315_47a9715459.jpg

https://c2.staticflickr.com/4/3041/2984121311_16e5bd14e0_z.jpg?zz=1

Crash test of an underride guard at 30–40 km/h (19–25 mph); the truck platform at head height has been prevented from impacting the windshield

لمزيد من المعلومات:
http://en.wikipedia.org/wiki/Buick_Electra

 

 

- "جيم باتيسون" يشتري سيارة "جون لينون" رولز- رويس ذات الرسومات خاصة (1985):

http://4.bp.blogspot.com/-kpSkfyN-XJY/UfjOsHMIkII/AAAAAAAACNw/em_nhk3H3lk/s1600/John+and+Julian+Lennon+with+Psychedelic+Rolls-Royce_HU002061.JPG

http://4.bp.blogspot.com/-c2M1DClV8KQ/UeuV4nDCvAI/AAAAAAAAARo/7QtmYQtAXVM/s1600/JohnLennonRollsRoyce.jpg

http://3.bp.blogspot.com/-2IW8Sq6NzAo/UfjOtn41wnI/AAAAAAAACOM/qNMKwrcFDsE/s1600/john_lennon_bg_03.jpg

http://worleygig.files.wordpress.com/2012/02/rollsroyce.jpeg

 

إنه في مثل هذا اليوم من سنة 1985, اشترى جيم باتيسون Jim Pattison السيارة رولز- رويس فانتوم في Rolls-Royce Phantom V, ذات الجسم المطلي برسومات خاصة, والتي هي السيارة الخاصة بجون لينون John Lennon بمبلغ 2,229,000 دولار. كان لينون (واحد من افراد فرقة البيتلز البريطانية) اشترى السيارة في عام 1966 وطلب من صديق له بطلائها على نمط تصميم الرسومات السائدة بتلك الفترة. سعر السيارة بالمزاد زاد عن المتوقع بعشرة أضعاف.

 

لمزيد من المعلومات:
http://en.wikipedia.org/wiki/Rolls-Royce_Phantom_V

www.thecartech.com
www.facebook.com/TheCarTech