تاريخ السيارات- Automotive History

حدث في مثل هذا اليوم

This Day In History

1904
-  "رانسوم إيلي أولدز" يستقيل من "أولدز موتور وركس"

- Ransom Eli Olds Retired from Olds Motor Works

1914
-  "فورد" تسجل أعلى حد أدنى للأجور أأـأ

- Ford Sets Record Wages

1924
- "والتر كرايسلر" يقدم أول سيارته

- Walter Chrylser Introduced his First Motorcar

1933
- بدأ العمل في بناء كوبري "جولدن جايت"

- Construction Begins on Golden Gate Bridge

 

- "رانسوم إيلي أولدز" يستقيل من "أولدز موتور وركس" (1904):

http://www.carstyling.ru/resources/classic/1902_Oldsmobile_Model_R_Curved_Dash_Runabout.jpg

http://www.the-blueprints.com/blueprints-depot-restricted/cars/oldsmobile/oldsmobile_runabout_curved_dash_1901-51057.jpg

http://msutoday.msu.edu/_/img/assets/2012/curved-dash-oldsmobile.jpg

إنه في مثل هذا اليوم من سنة 1904, استقال رانسوم أولدز Ransom Eli Olds من شركة أولدز للسيارات Olds Motor Works. قام أولدز بتأسيس الشركة في 1899 بمساعدة مالية من صامويل سميث Samuel L. Smith, رجال الاعمال في مجال الأخشاب. قدم أولدز السيارة الأكثر ربحية في بداية القرن العشرين, السيارة أولدز موبيل رنأبوت Oldsmobile Runabout ذات ذراع التوجيه. في سنة 1904 اتصل به رئيس المهندسين, هنري ليلاند Henry Leland, الذي قام بتصميم سيارة أخف, ومحرك أقوى والتي يمكن استخدامهما في تطوير السيارة رنأبوت بشكل كبير. رفض أولدز استخدام المحرك الجديد, مما أدى إلى استياء الداعم له صامويل سيمث. وأجبر أولدز على ترك الشركة. قام أولدز بتأسيس شركة ريو موتور كار Reo Motor Car Company, واستمرت شركة أولدز بدونه. هنري ليلاند, المهندس النابغ, أخذ محركه معه إلى مكان أخر: المحرك قام بدفع أول سيارة كاديلاك Cadillac في العالم.

 

لمزيد من المعلومات:
http://en.wikipedia.org/wiki/Ransom_E._Olds
http://en.wikipedia.org/wiki/Oldsmobile

 

 

- "فورد" تسجل أعلى حد أدنى للأجور (1914):

http://images.huffingtonpost.com/2009-12-31-Ford5Headline.jpg

http://web.bryant.edu/%7Eehu/h364proj/summ_99/armoush/plant.jpg

http://web.bryant.edu/%7Eehu/h364proj/summ_99/armoush/crowd.jpg


إنه في مثل هذا اليوم من سنة 1914, قرر هنري فورد Henry Ford بجعل الحد الأدنى للأجور minimum wage بمقدار 5 دولار في اليوم لعمال مصانع سيارته. هذا الأجر هو ضعف ما كان يدفعه فورد في العام السابق, وأكثر بكثير مما تدفعه الشركات المنافسة. فكرة هنري فورد خط التجميع المتحرك constant-motion assembly line, الذي يحمل أجزاء السيارة إلى العمل. أول خط تجميع حديث سمح لفورد بناء سيارات أسرع وأرخص من أي شخص أخر, والذي أدى إلى زيادة  الأرباح, وكان لها الفضل في مشاركة عمال فورد في الربح. من السخرية: أن ذلك كان البداية من شركة سيارات والتي اشتهرت من النقابات العمالية فيما بعد بالعداوة للعمال في الثلاثينيات والاربعينيات.

 

لمزيد من المعلومات:
http://en.wikipedia.org/wiki/Henry_Ford
http://en.wikipedia.org/wiki/Assembly_line

 

- "والتر كرايسلر" يقدم أول سيارته (1924):

http://www.allpar.com/cars/chrysler/photos/1924_Chrysler_Six.jpg

http://www.kansassampler.org/KSamp-admin/8wonderspeoplephotos/l/17.jpg


إنه في مثل هذا اليوم من سنة 1924, قام والتر كرايسلر
Walter Chrysler, المدير التنفيذي لجنرال موتورز, الذي كان رائد في إدخال هيكل السيارة "المصنع بالكامل من الصلب (بدلا من الخشب)", بتقديم أول سيارة له. بعد رحيله من جنرال موتورز General Motors في سنة 1920, قام بإنقاذ شركة ماكسويل للسيارات Maxwell Motor Company المتعثرة. في سنة 1925, تم تغيير أسم شركة ماكسويل إلى شركة كرايسلر Chrysler Corporation.

 

لمزيد من المعلومات:
http://en.wikipedia.org/wiki/Walter_Chrysler
http://en.wikipedia.org/wiki/Maxwell_automobile
 
http://en.wikipedia.org/wiki/Chrysler
http://en.wikipedia.org/wiki/History_of_Chrysler

 

 

- بدأ العمل في بناء كوبري "جولدن جايت" (1933):

http://media.tumblr.com/tumblr_lekhqhlLxa1qz81rs.jpg

http://www.sanfranciscoinsidersguide.com/image-files/golden-gate-bridge-facts-opening-day.jpg

http://ggb113b.files.wordpress.com/2013/03/openingdayforwesb.jpg

GoldenGateBridge-001.jpg


إنه في مثل هذا اليوم من سنة 1933, بدأ إنشاء, ما سوف يصبح فيما بعد واحد من المعالم الاكثر شهرة في أمريكا, كوبري/جسر جولدن جايت Golden Gate Bridge, والذي يعني البوابة الذهبية. عند الانتهاء منه في سنة 1937, الجسر له جزء معلق بطول 4,200 قدم (1.28 كيلومتر), اعتبر أطول كوبري معلق في العالم (في ذلك الوقت). منذ افتتاحه في مايو 1937, عبر الكوبري أكثر من 2 بليون سيارة, في كلا الاتجاهين, من اتجاه الشمال واتجاه الجنوب. 

الكوبري لم يسمى الذهبي للونه المميز البرتقالي (الذي يوفر رؤية إضافية إلى السفن المارة في ضباب سان فرانسيسكو الشهير), ولكن سمي بذلك نسبة إلى مضيق البوبة الذهبي Golden Gate Strait, المضيق الذي يفتح فيه خليج سان فرانسيسكو إلى المحيط الهادئ. الجسر يمتد فوق الخليج ويصل الجزء الشمالي من مدينة سان فرانسيسكو إلى مقاطعة مارين, كاليفورنيا Marin County, California. قبل بناء الكوبري, كان السبيل الوحيد للتنقل بين هاتين المنطقتين هو عن طريق قارب العبارة.

شارك رئيس مهندسي الكوبري, جوزيف ستراوس Joseph B. Strauss (1870-1938), الذي هو من سكان أوهايو والذي أنشاء العديد من الكباري عبر الولايات المتحدة, وقد كان متداخلا مع المشروع منذ بداية العشرينيات. مع بداية المشروع واجهة ستراوس وفريقه العديد من التحديات, من ضمنها معارضة من المسؤولين المشككين بمجلس المدينة (الذين يشعرون بالقلق بشأن التكاليف), والمناصرين للبيئة, ومشغلي العبارة (الذين كانوا يشعرون بأن الجسر سوف يؤثر على أعمالهم). وقد صرح بعض المهندسين المتخصصين بأنه من المستحيل من الناحية التقنية والفنية بناء هذا الكوبري, وإنه من الصعب جمع تمويل للمشروع في بداية الكساد العظيم (تم إصدار سندات بمبلغ 35 مليون دولار لتمويل بناء الكوبري وتم تمريره بكاليفورنيا في سنة 1930). ومع بداية العمل, كان على العمال التعامل مع تيارات المحيط القوية, والرياح الشديدة, والضباب الكثيف في مضيق البوابة الذهبية. توفي 11 عامل أثناء مرحلة البناء. 10 منهم في يوم واحد, في يوم 17 فبراير سنة 1937 عندما سقطت السقالات من خلال شبكة أمان.

على رغم تلك المعوقات والمشاكل تم اكتمال الكوبري في أربع سنوات في 27 مايو سنة 1937, ظهر 200,000 شخص للاحتفال بافتتاح الكوبري. في اليوم التالي, قام الرئيس فرانكلين روزفلت Franklin D. Roosevelt بالضغط على مفتاح التلغراف في البيت الأبيض معلنا عن افتتاح الجسر لحركة مرور السيارات. كان رسم استخدام الجسر الأولية هي 50 سنت في اليوم.

ظل كوبري جولدن جايت أطول كوبري معلق حتى تم تخطيه في سنة 1964 من قبل كوبري فيرازانو ناروز Verrazano-Narrows Bridge بمدينة نيويورك بطول 60 قدم. في فبراير سنة 1985, مرت السيارة رقم 1 بليون على كوبري جولدن جايت. حاليا, أكثر من 41 مليون سيارة تعبر الكوبري سنويا.

http://wpcontent.answcdn.com/wikipedia/commons/thumb/0/02/Golden-Gate-Bridge.svg/600px-Golden-Gate-Bridge.svg.png

http://images.nationalgeographic.com/wpf/media-live/photos/000/212/cache/golden-gate-bridge-fog_21245_990x742.jpg

https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcSg0cdr9yBXWlAmIIxDEBRrApEyL9wrh_JgqtTcbtKI9e_iY23y

http://farm9.staticflickr.com/8523/8611677404_511ee27e98_o.jpg

لمزيد من المعلومات:
http://en.wikipedia.org/wiki/Golden_Gate_Bridge

www.thecartech.com
www.facebook.com/TheCarTech