Engine Troubleshooting- تشخيص أعطال المحرك
home
Skip Navigation Links

Engine Troubleshooting- تشخيص أعطال المحرك



 

تشخيص

 

 أعطال المحرك

 

معلومات استرشادية (كاتب المقالة أو الموقع ليس عليه أي مسئولية تجاه أي شخص نتيجة استخدامه للمعلومات المذكورة)

17

16

15

14

13

12

11

10

9

8

7

6

5

4

3

2

1

 

 

المشكلة (العطل)

 

 

 

 

 

 

سبب المشكلة (العطل)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1

1- سعة منخفضة للبطارية

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1

2- توصيل كهربائي سيئ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1

3- عيب في بادئ الحركة

 

16

 

 

 

 

11

 

9

 

 

 

 

 

 

 

1

4- زيت محرك غير مطابق للمواصفات

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

3

2

 

5- سرعة بادئ حركة منخفضة

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2

 

6- خزان وقود فارغ

 

 

 

14

 

 

 

 

 

 

 

 

5

4

3

2

 

7- مشكلة في نظام الإشعال

 

 

 

14

 

 

 

 

 

 

 

 

5

4

3

2

 

8- انسداد أنابيب الوقود

 

 

 

14

 

12

 

 

 

 

 

 

5

4

3

2

 

9- عيب في مضخة تحضير الوقود

 

 

 

14

13

 

 

 

 

 

 

 

5

4

3

2

 

10- انسداد فلتر الوقود

17

 

 

14

13

 

 

10

 

8

 

6

 

4

3

 

 

11- انسداد فلتر الهواء أو عائق في مجمع السحب

 

 

 

14

13

 

 

 

 

 

 

 

5

4

3

2

 

12- هواء في نظام الوقود

17

 

15

14

 

 

 

 

 

8

 

6

5

4

3

2

 

13- عيب في مضخة حقن الوقود

17

 

15

14

 

12

 

 

 

8

 

6

5

4

3

2

 

14- عيب في البخاخ أو غير مطابق

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

3

2

 

15- استخدام خاطئ لنظام التقويم على البارد

17

 

 

14

 

12

 

 

9

8

 

6

5

 

3

2

 

16- عيب في نظام التقويم على البارد

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

3

2

 

17- كسر في وسيلة إدارة مضخة حقن الوقود

17

 

 

 

 

12

 

 

9

8

 

6

5

4

3

2

 

18- توقيت حقن خاطئ

17

 

 

 

 

12

 

10

9

8

 

6

5

4

3

2

 

19-  توقيت خاطئ للصمامات

 

 

15

14

 

 

 

 

9

8

 

6

5

4

3

2

 

20- ضغط ضعيف

 

 

 

14

 

 

 

 

 

 

 

 

 

4

3

 

 

21- انسداد فتحة تهوية خزان الوقود

 

 

 

 

 

12

 

 

 

8

 

6

 

4

3

2

 

22- وقود ذو درجة تقييم مختلفة

 

 

15

14

 

 

 

 

 

 

 

6

 

4

 

 

 

23- صمام خانق مسدود أو معاق الحركة

17

 

 

 

 

 

 

 

 

8

 

6

 

4

3

 

 

24- انسداد في أنبوب العادم

17

 

15

 

 

 

 

10

9

8

7

6

5

4

 

 

 

25- تسريب في حابك رأس الاسطوانات

 

 

15

14

 

12

 

 

 

 

 

 

5

4

 

 

 

26-  سخونة زائدة

 

 

 

 

 

 

 

 

9

 

 

6

 

4

 

 

 

27- تشغيل والمحرك بارد

 

 

 

14

 

12

 

10

 

 

 

6

5

 

 

 

 

28- ضابط خاطئ لخلوص الصمامات

 

 

15

14

 

12

 

10

 

 

 

6

5

 

3

 

 

29- التصاق الصمامات

 

 

15

14

 

 

 

 

 

 

 

 

5

 

 

 

 

30- أنابيب ضغط عالي غير مناسبة

 

 

 

 

 

12

 

10

9

8

7

6

 

4

3

2

 

31- تآكل جدران الاسطوانات

 

 

15

 

 

 

 

10

 

8

 

6

5

4

3

2

 

32- تنقير في الصمام والقواعد

 

 

 

14

 

12

 

10

9

8

7

6

 

4

3

2

 

33- تآكل أو كسر أو التصاق حلقات المكبس

 

 

 

 

 

 

 

10

 

 

7

 

 

 

 

 

 

34- تآكل ساق الصمامات أو الدليل

 

 

 

14

 

12

 

 

9

 

 

 

 

 

 

 

 

35- امتلاء منقي الهواء أو استخدام زيت غير مناسب

 

 

 

 

 

12

11

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

36- تآكل أو تلف رمان بلي

 

 

 

 

 

 

11

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

37- مستوي زيت محرك منخفض

 

16

 

 

 

 

11

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

38- مبين غير دقيق

 

 

 

 

 

 

11

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

39- تآكل في مضخة الزيت

 

 

 

 

 

 

11

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

40- صمام تصريف الضغط معلق مفتوح

 

16

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

41- صمام تصريف الضغط معلق مغلق

 

 

 

 

 

 

11

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

42- كسر في نابض صمام تصريف الضغط

 

 

 

 

 

 

11

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

43- عيب بأنبوب السحب

 

 

 

 

 

 

11

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

44- انسداد فلتر الزيت

17

 

15

14

 

12

 

 

9

 

7

 

 

 

 

 

 

45- قفش مكبس

 

 

 

 

 

12

 

10

 

 

 

 

 

 

 

 

 

46- مكبس ذو ارتفاع (طول)  خاطئ

 

 

15

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

47- تلف المروحة

 

 

15

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

48- تلف قواعد المحرك

 

 

15

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

49- عدم استقامة الحدافة أو غطائها

17

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

50- تلف الصمام الحراري (الثرموستات)

17

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

51- انسداد مجاري المياه

17

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

52- ارتخاء سير المروحة

17

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

53- انسداد المبادل الحراري (الردياتير)

17

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

54- تلف مضخة المياه

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

7

 

 

 

 

 

 

55- انسداد أنبوب التنفيس

 

 

 

 

 

 

 

 

9

 

 

 

 

 

 

 

 

56- تلف ساق صمام موجة الزيت (في حالة وجوده)

17

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

57- مستوى منخفض لسائل التبريد

 

 

 

 

 

 

11

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

58- انسداد منقي (مصفاة) الزيت

 

 

 

14

 

12

 

10

 

 

 

 

 

 

 

 

 

59- كسر في نابض الصمام

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

7

 

 

 

 

 

 

60- تلف في الحابك أو تسريب في أنبوب التخلخل

 

 

 

 

 

 

 

 

 

8

 

 

 

4

 

 

 

61- تلف مروحة المشحن أو اتساخها

 

 

 

 

 

 

 

 

 

9

 

 

 

 

 

 

 

 

62- تسريب في حابك المشحن

 

 

 

 

 

 

 

 

 

8

 

6

 

4

 

 

 

63- تسريب في نظام التخلخل (المشحن)

 

J 2006, www.thecartech.com    

 د/ قاسم مراد (تقنية السيارات)



العودة لأعلى الصفحة