الخبر
(31
ديسمبر 2007):
ولاية ميسوري تسن قانون يقضي بجعل
الوقود المباع بالولاية من أول يناير 2008 "خليط من الإيثانول والبنزين"
بدأت ولاية ميسوري بخلط البنزين ذو رقم الأوكتان 87 مع البنزين. وبهذا تكون كل
محطات تموين الوقود بالولاية ملزمة ببيع وقود به خليط يحتوي على 10% إيثانول. هذا
القانون جعل من ولاية ميسوري ثالث ولاية تسن هذا القانون بعد ولاية مينسوتا وهاواي.
وحيث أن الوقود المستخرج من الذرة أرخص من الوقود العادي فقد قامت محطات تموين
الوقود بعمل هذا التغيير مسبقاً عدة أشهر قبل صدور القانون.
وقد كان معظم سكان ولاية ميسوري
يستخدمون الوقود "أي-10"
E-10
لعدة أشهر بدون أن يعملوا بذلك. ويقصد بخليط الإثانول والبنزين
E-10 (هو خليط يحتوي على
10% إيثانول).
وحيث هذا أن هذا الخليط يعتبر
من أحد أنواع الوقود البديل فقد عضدت نصف الولايات الحكومة الفيدرالية في دعم
وتحفيز منتجي الإثانول والموزعين له. حيث أن مخلفات احتراق الخليط تكون أنظف من
وقود البنزين العادي, ولهذا فإن استخدام خليط الإيثانول والبنزين يعتبر من
الضروريات لجعله بدل من استخدام البنزين في المدن التي تواجه طلب من وكالة حماية
البيئة بتحسين جودة الهواء بها.
وهناك 14 ولاية ليس مطالبين
محطات تموين السيارات بوضع يفطات الإيثانول على مضخات التموين التي تبيع الخليط, إي
أن هناك الكثير من الناس يستخدمون هذا الخليط بسيارتهم دون معرفتهم بذلك.
ويقول واحد من موزعي الوقود
الجديد " ليس هناك مشاكل مع الإيثانول, وهو يعتبره منتج جيد- من ناحية رقم
الأوكتان, ويحترق أنظف, ويساعد على أطالة العمر التشغيلي للمحرك. وأن كان لا يؤثر
على معدل استهلاك الوقود.
ودعت الحكومة شركات البترول
بشراء 4.7 بليون جالون من الإيثانول والديزل الحيوي في سنة 2007. وتتوقع شركات
البترول باستخدام 7 بليون جالون, من 7.5 بليون جالون التي تنتجها المزارع.
الوفر في الإنتاج, مع نسبة
التخفيض في الضريبة على الإثانول جعلت الوقود الخليط 5 إلى 10 سنت أرخص من الوقود
العادي المباع بالمحطات. هذا مما شجع مالكي محطات تموين الوقود بالولاية إلى
التحول إلى الوقود الخليط قبل جعله إجباري بالولاية.
ويحتوي القانون على جعل القانون
غير ملزم في أي وقت يرتفع فيه سعر الإثانول عن سعر الوقود العادي.
ما وراء الخبر:
ما هو الإيثانول؟
الإيثانول هو وقود سائل من الكحول ينتج من تخمير السكر أو تحويل النشا إلى سكر. في
الولايات المتحدة الأمريكية وكندا, وقود الإيثانول يصنّع من الحبوب مثل الذرة,
القمح, والشعير.
الإيثانول يستخدم كوقود خليط أو كوقود أساسي. وهناك نوعين من وقود الإيثانول
المعروف.
-
خليط منخفض من الإيثانول والبنزين, يكون في نسبة الإيثانول حتى 10%. ويمكن استخدامه
في السيارات الموجودة بالأسواق, وهو يمثل وقود الإيثانول الموجود بكندا.
-
خليط عالي من الإيثانول والبنزين, ويكون نسبة الإيثانول به 60-85%. ويمكن استخدامه
في السيارات نوع من السيارات يطلق عليه مركبات متعددة الوقود
flex-fuel vehicles (FFVs).
لماذا يستخدم
الإيثانول بالوقود؟
إضافة الإيثانول إلى الوقود يرفع من رقم الأوكتان- مقياس لمقدار مقاومة الوقود لسبق
الإشعال أو الدق بالمحرك. بالإضافة إلى الإيثانول يحتوي على أكسجين, الذي يسمح
باحتراق كامل وأنظف. وهذا بدوره يساهم في المحافظة على البيئة.
ويعتبر الإيثانول من أنواع الطاقة المتجددة, ويساهم أيضاً في نمو وازدهار القطاع
الزراعي لزراعة الحبوب.
كيف يفيد الإيثانول
البيئة؟
بالمقارنة بالبنزين, فإن وقود الإيثانول يقلل من غازات المسببة لظاهرة الصوب
(المحميات) الزجاجية
Greenhouse gas (GHG)
والتي تؤثر في تغير المناخ. الإيثانول منتج من المزروعات, التي بدورها تمتص أول
أكسيد الكربون خلال نموها (أي أن التوسع في زراعة تلك المحاصيل سوف يفيد البيئية).
وكذلك خلال استخدامه كوقود فإن استخدام خليط من 10% إيثانول مع البنزين يقلل من
انبعاث الغازات المسببة لظاهرة الصوب الزجاجية بحولي 4% للإيثانول المنتج من الحبوب
و 8% من الإيثانول المنتج من السليولوز الحيوي. وعند خلط الإيثانول بمقدار 85%
(E-85)
فإنه يقلل الإنبعاثات بمقدار 60-80%.
هل يمكن استخدام
الإيثانول مع أي مركبة؟
أي
سيارات مصنّعه في 1970 يمكنها استخدام الوقود المخلوط بمقدار 10% إيثانول (في حالة
الشك, راجع كتيب إرشادات الصيانة لمالك السيارة). وتستخدم السيارات متعددة الوقود
خليط عالي من الإيثانول والبنزين.
هل يمكن استخدام
الإيثانول على مدار السنة؟
نعم, يمكن استخدام خليط الإيثانول والبنزين على مدار السنة, حيث أن الخليط يمكن
استخدامه كمانع للتجمد.
هل جميع مصنعي
السيارات توافق على استخدام وقود خليط الإيثانول والبنزين.
جميع مصنّعي السيارات موافقة على استخدام 10% خليط منخفض من الإيثانول في سيارتهم.
وبعض المصنعين يقومون بتصنيع السيارات المتعددة الوقود التي يمكنها استخدام خليط من
الإيثانول حتى 85%. ولا يضر استخدام هذا الخليط في ضمان السيارة.
هل استخدام خليط
الإيثانول يضر بالسيارة؟
إيثانول يساعد على بقاء المحركات نظيفة, ويساعد على تنظيف نظم حقن الوقود. حيث أن
الإيثانول يمكنه من يذوب ويحلل الملوثات والرواسب بنظام الوقود, قد تحتاج لتغيير
منقى (فلتر) الوقود بمعدل أعلى. منذ سنة 1985, إضافات التنظيف للوقود تضاف إلى وقود
خليط الإيثانول و الوقود الخالي من الإيثانول على حد سواء. حيث أن ذلك يمنع تكون
الرواسب بالحاقن. ولا يؤثر الوقود الخليط بالمحرك أو أي من مكوناته.
هل يمكن خلط البنزين
مع وقود خليط الإيثانول والبنزين؟
نعم, يمكن خلط وقود الإيثانول والبنزين مع البنزين الخالص بخزان البنزين. حيث أن
ذلك الخلط سيقلل فقط نسبة الإيثانول بالخليط.
هل استخدام وقود
الإيثانول يقلل من معدل استهلاك الوقود؟
كما هو معروف فإن خليط الوقود 10% إيثانول به طاقة تقدر بـ 97% من الطاقة الموجودة
بالبنزين الخالص, فإن الفقد في الطاقة يعادله زيادة كفاءة الاحتراق بالمحرك. هذا
يزيد من مقدار استهلاك الوقود بمقدار 2-3%. ولكن هناك عوامل أخرى لها تأثير أكبر
على استهلاك الوقود. على سبيل المثال قيادة السيارة بسرعة 120 كم/ ساعة بدلاً من
100 كم/ ساعة يزيد معدل استهلاك الوقود بمقدار 20%.
تعليق الموقع على
الخبر:
استخدام الإيثانول كخليط مع البنزين يزيد من رقم أوكتان البنزين وهذا بدورة يقلل من
الحاجة لاستخدام بنزين ذو رقم أوكتان عالي, حيث أن البنزين عالي الأوكتان ذو سعر
مرتفع كما أنه مسبب لمرض اللوكيميا.
يساعد إضافة الإيثانول على البنزين على زيادة كفاءة الحريق, مما يقلل من الإنبعاثات
الضارة للصحة وللبيئة.
إضافة الإيثانول يعمل على نظافة المحرك بالتخلص من الرواسب بالمحرك ويطيل العمر
التشغيلي للمحرك. وكذلك يعمل على نظافة نظام الوقود والحقن بالسيارة.
الإيثانول يعطي طاقة أكثر بكثير من الطاقة المستخدمة لإنتاجه, أما البنزين المستخدم
من البترول فإنه يستهلك جزء عالي من الطاقة لاستخراجه ونقله وتكريره. ويتعادل
الإيثانول مع البيئة, حيث أنه أثناء نمو المحاصيل المنتجة للإيثانول فإنها تقوم
بالتخلص بكمية متساوية من ثاني أكسيد الكربون الناتج من عملية احتراق الإيثانول
بالمحرك. أما مع استخدام البنزين فليس هناك أي عملية تعادل للغازات المنبعثة من
الاحتراق بالمحرك.
الوقود البديل (الإثانول)
السيارات
المسيرة بالوقود البديل